Техническое перевооружение Крымской железной дороги. этап 1. железнодорожный обход Инкерманского Свято-климентского монастыря
ООО «ТрансПроект» является исполнителем по договору №572-НОКС/21 от 16.09.2021 года на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации по объекту «Техническое перевооружение Крымской железной дороги. Этап 1. Железнодорожный обход Инкерманского Свято-Климентского монастыря».
Заказчиком по договору выступает - Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» (ФГУП «КЖД»).
Реализация Объекта входит в перечень поручений Президента РФ по вопросам социально-экономического развития Республики Крым и г. Севастополя № Пр - 191 (п.6Б), утвержденного 05 февраля 2020 года.
В рамках рассмотрения вариантов размещения трассы железнодорожного обхода на уровне Правительства города Севастополя с участием Федерального агентства железнодорожного транспорта и ФГУП «КЖД» согласован и выбран единственный вариант строительства трассы с прохождением по территории завода ЖБИ, вдоль реки Черная и примыканием к существующей железнодорожной ветки в районе 1531 км.
ООО «ТрансПроект» является исполнителем по договору №572-НОКС/21 от 16.09.2021 года на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации по объекту «Техническое перевооружение Крымской железной дороги. Этап 1. Железнодорожный обход Инкерманского Свято-Климентского монастыря».
Заказчиком по договору выступает - Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» (ФГУП «КЖД»).
Реализация Объекта входит в перечень поручений Президента РФ по вопросам социально-экономического развития Республики Крым и г. Севастополя № Пр - 191 (п.6Б), утвержденного 05 февраля 2020 года.
В рамках рассмотрения вариантов размещения трассы железнодорожного обхода на уровне Правительства города Севастополя с участием Федерального агентства железнодорожного транспорта и ФГУП «КЖД» согласован и выбран единственный вариант строительства трассы с прохождением по территории завода ЖБИ, вдоль реки Черная и примыканием к существующей железнодорожной ветки в районе 1531 км.