Модернизация железнодорожной инфраструктуры дальневосточной железной дороги на участке Улак – Февральск в рамках титула «мероприятия по развитию ж/д инфраструктуры направления Кузбасс – Дальний Восток на период до 2024 года (2-й этап восточного полигона)
Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта Восточного полигона является необходимым условием для обеспечения сбалансированного экономического развития страны, формирования внутренней производственной базы, а также реализации промышленного потенциала и расширения внешнеэкономических связей.
В рамках развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона на участке Улак – Февральск Амурской области предполагается строительство девяти двухпутных вставок, девяти разъездов и одного второго главного пути на перегоне Мирошниченко – Тунгала.
Нашими силами выполняется полный комплекс проектных работ по девяти объектам участка Улак-Тунгала: от сбора исходных данных и проведения инженерных изысканий до утверждения проектной документации в ФАУ «Главэкспертиза России» и разработки рабочей документации.
В рамках данного проекта осуществляется строительство:
Эксплуатационная длина участка Улак-Тунгала - 169,10 км
Общая строительная длина верхнего строения пути - 56,28 км.
Укладка стрелочных переводов – 54 шт.
Строительство 30 мостов;
Строительство 13 труб;
Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта Восточного полигона является необходимым условием для обеспечения сбалансированного экономического развития страны, формирования внутренней производственной базы, а также реализации промышленного потенциала и расширения внешнеэкономических связей.
В рамках развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона на участке Улак – Февральск Амурской области предполагается строительство девяти двухпутных вставок, девяти разъездов и одного второго главного пути на перегоне Мирошниченко – Тунгала.
Нашими силами выполняется полный комплекс проектных работ по девяти объектам участка Улак-Тунгала: от сбора исходных данных и проведения инженерных изысканий до утверждения проектной документации в ФАУ «Главэкспертиза России» и разработки рабочей документации.
В рамках данного проекта осуществляется строительство:
Эксплуатационная длина участка Улак-Тунгала - 169,10 км
Общая строительная длина верхнего строения пути - 56,28 км.
Укладка стрелочных переводов – 54 шт.
Строительство 30 мостов;
Строительство 13 труб;